Seperti matic mobil lain... matic diesel mobil ini karena body besar tentu saja beban nya sangat berat maka cara menggunakan nya pun harus paham....
sebetulnya sah sah saja anda memindahkan tuas ke D kemudian mobil itu melaju dan ketika dilampu merah tinggal di rem atau memindahkan ke N lebih bagus. Tapi alangkah lebih bagus lagi apabila anda memijit hold yg ada diatas tuas sehingga posisi matic di D3.
Dengan demikian perpindahan gigi hanya sampai kegigi 3 saja.. maka sabuk break band nya tidak bekerja jadi akan sangat berpengaruh di saat anda berkendara dimana kecepatan/speed di bawah 50km/jam anda memijit hold.....
maka dimungkin kan power lebih besar karena gigi 3 dan matic lebih awet... he he he
untuk lebih jelas telpn di 082233429888. 087884252288 pin 7CEA61DD
kang asep Berkah Jaya Matic.
Om... Numpang nanya... mobil saya Ford Everest th 2008, ada sedikit kendala pada Matic everest saya, pada saat matic mobil saya pindahkan dari posisi "N" ke "R" koq ada suara punyi "Kreeek" di bagian kolong tengah ya?? Kira kira apa penyebab bunyi nya itu ya?? Solusinya apa ya om?? Owh iya, pada saat maju maticnya ga ada masalah, power ok, joos deh pokoknya... nah kendalanya itu aja... trimakasih om... mohon pencerahannya om...
BalasHapus